Шанхайская политика замены субсидий в Шанхае: до 15 000 юаней плюс государственная субсидия

Шанхайская политика замены субсидий в Шанхае: до 15 000 юаней плюс государственная субсидия

Недавно Шанхай ввел основную политику для дальнейшего продвижения популяризации новых энергетических транспортных средств и модернизации потребления. Согласно последнему «Шанхайскому плану действий по ускорению восстановления экономики и оживления», Шанхай будет реализовать новую политику субсидирования замены энергетических транспортных средств.Вы можете насладиться максимальной субсидией 15 000 юанейи может быть наложен на соответствующие субсидии на национальном уровне. Эта политика, несомненно, приносит двойные преимущества для потребителей и автомобильных компаний, а также вносит удар на национальном рынке новых энергетических транспортных средств.

1. Основное содержание политики

Политика субсидирования субсидий на замену субсидий в Шанхае в основном предназначена для потребителей, которые заменяют топливные транспортные средства чистыми электромобилями или гибридными транспортными средствами (PHEV). Конкретные стандарты субсидий следующие:

Кроме того, эта политика может использоваться в сочетании с субсидиями на покупку новых энергетических автомобилей национального уровня для дальнейшего снижения затрат на покупку автомобилей потребителей. Например, если потребитель приобретает чистый электромобиль, который соответствует критериям, самое высокое удовольствие15 000 юаней местной субсидии + национальная субсидия (в зависимости от модели транспортного средства), общая сумма субсидий может превышать 20 000 юаней.

2. Политическая справка и влияние на рынке

В последние годы новый рынок энергетических транспортных средств продолжал нагреваться, но из -за таких факторов, как эпидемия, общие темпы роста потребления автомобилей замедлились. На этот раз Шанхай запустил политику замены субсидий, стремясь стимулировать потребительский спрос и ускорить популяризацию новых энергетических транспортных средств. Согласно отраслевым данным, с января по май 2023 года, продажи новых энергетических транспортных средств в Шанхае увеличились на 35% в годовом исчислении, но все еще были ниже среднего по стране. Ожидается, что введение этой политики значительно увеличит уровень проникновения рынка новых энергетических транспортных средств.

Ниже приведены продажи новых энергетических транспортных средств в Шанхае в 2023 году (январь-май):

3. Как потребители подают заявку на субсидии?

Потребители, которые соответствуют следующим условиям, могут применяться для субсидий:

1. Человек или предприятие владеют топливным транспортным средством, лицензированным в Шанхае (требует регистрации в течение более 1 года).
2. После отказа или передачи старых автомобилей приобретите новые энергетические транспортные средства, которые соответствуют условиям.
3. Новые автомобили должны быть зарегистрированы в Шанхае, а также выпущен счетом на покупку автомобилей.

Процесс подачи заявки выглядит следующим образом:

4. Реакция автомобильной компании и рыночные ожидания

Многие новые бренды энергетических транспортных средств быстро отреагировали на политику и начали наложенные скидки. Например:

-Тесла: Запустил «эксклюзивный пакет подарочных заменов» для модели 3/Y, включая права и интересы, такие как перезарядка.
-Поступок: Некоторые модели могут воспользоваться двойной скидкой «местная субсидия + субсидия производителя».
-Nio: Запустите комбинированный план «замена старого автомобиля + аренда батареи», чтобы еще больше снизить порог для покупки автомобиля.

Отраслевые эксперты прогнозируют, что эта политика будет способствовать продажам новых энергетических транспортных средств в Шанхае, чтобы расти более чем на 50% во второй половине 2023 года, а также стимулировать разработку соответствующих промышленных цепей, таких как зарядки свай и переработку батареи.

5. Резюме

Внедрение новой политики замены субсидий в Шанхае не только предоставляет потребителям реальные скидки на покупку автомобилей, но также обеспечивает сильный стимул для дальнейшего роста рынка новых энергетических транспортных средств. Ожидается, что с выпуском политических дивидендов ожидается, что в ближайшие несколько месяцев скорость проникновения в Энерго -транспортное средство в Шанхае увеличит в ближайшие несколько месяцев, что поможет достичь цели «двойного углерода». Для потребителей, которые заинтересованы в замене новых энергетических транспортных средств, теперь, несомненно, отличное время.